记得小编小时候放学第一配资门户，书包一甩就跟同学勾肩搭背往家走，一路叽叽喳喳说个不停，哪用得着大人管？
可现在不一样了，校门口一到放学点，全是举着手机、伸着脖子等孩子的家长。
黑压压一片，想找个下脚的地方都难。
为此，还有专家特别批评：
“这种行为实际上，是在损伤孩子的独立性，迟早会毁了娃！”
“这种行为实际上，是在损伤孩子的独立性，迟早会毁了娃！”
这话一出，好多家长都不乐意了：“站着说话不腰疼！”
展开剩余81%也难怪家长们不认同。
现在的路况跟以前能比吗？车多人杂，万一出点意外谁担得起？
家长为什么执着接送孩子上下学？
其实细想，家长们天天雷打不动地往校门口跑，真不是闲得慌，背后藏着的全是实实在在的顾虑。
安全问题
如今的路况和几十年前相比，简直天差地别。
就拿去年佛山中学门口发生的事故来说，一辆接送学生的定制公交车突然失控，冲进了正在上学的学生人群中。
当时校门口满是送孩子的家长、学生，还有来来往往的车辆，场面混乱不堪。最终造成了多人去世和受伤 ，其中多数是学生和家长。
这样惨痛的新闻一出来，哪个家长心里能不害怕？
现在路上车流量大，车速又快，孩子年纪小，反应速度和判断能力都不如大人，过马路时稍有不慎，就可能发生意外。
除了车辆，还有一些潜在的安全威胁，像陌生人搭讪、人贩子等。
这些社会新闻时不时地冒出来，让家长们的神经时刻紧绷着，总觉得只有自己亲自接送，才能把孩子这一路的风险降到最低。
时间安排
现在孩子的放学时间相对固定，一般在下午四点半到五点左右，可这个年纪的家长，大多还在职场上忙碌。
要么正忙着处理工作上的收尾事宜，要么被堵在下班的路上。
与其让孩子独自在校门口等待半个小时甚至更久，还不如自己绕点路，先去学校接上孩子。
这样一来，既能监督孩子尽快回家写作业，避免他们在路上闲逛浪费时间；
二来在回家的路上，还能和孩子聊聊天，了解他们在学校的一天过得怎么样。
这样一来，既能监督孩子尽快回家写作业，避免他们在路上闲逛浪费时间；
二来在回家的路上，还能和孩子聊聊天，了解他们在学校的一天过得怎么样。
一位朋友就跟我吐槽：
“每天接孩子的那十几分钟，是我和孩子一天中难得能安静交流的时间，要是不接送，晚上回到家，又是做饭、做家务，忙完这些孩子都该睡觉了，根本没时间沟通。”
“每天接孩子的那十几分钟，是我和孩子一天中难得能安静交流的时间，要是不接送，晚上回到家，又是做饭、做家务，忙完这些孩子都该睡觉了，根本没时间沟通。”
如何培养孩子的独立性
虽说接送孩子有各种现实原因，但咱们心里也清楚，孩子总不能一直躲在家长身后。
独立性这东西，就像学走路，早一天放手，他就早一天能自己站稳。
其实培养独立性不用一步到位，从小处慢慢试，孩子和家长都能适应。
先从“半放手”开始
比如家离学校不算太远的，可以试试“接一半，放一半”：
前几天陪着孩子走，告诉他哪段路要注意红绿灯，哪个拐角容易有车出来，甚至可以让他带着你走一遍，看看他记不记得路线。
等孩子熟了，就改成在离家还有一个路口的地方等着，让他自己走完最后一段。
把“选择权”还给孩子
孩子自己能做的事，别总替他做主。
比如放学路上想买个小零食，让他自己算钱、找零；书包里的书本第二天要带什么，前一晚让他自己收拾，就算忘了带作业本，被老师说一次，下次肯定记牢。
有个妈妈跟我分享，以前总怕孩子忘带红领巾，每天早上都替他检查，后来故意不提醒，孩子被罚站了一次，现在睡前第一件事就是把红领巾放在书包上。
有时候，让孩子吃点小亏，比说一百句“你要独立”管用多了。
给孩子“试错的空间”
小时候放学路上，谁没犯过点小错？
比如跟同学玩疯了忘了时间，回家被爸妈说两句；或者把零花钱弄丢了，心疼好几天。
这些经历看着是麻烦第一配资门户，其实都是孩子成长不可或缺的一部分”，要让孩子知道“贪玩要付出代价”、“保管好自己的东西很重要”。
发布于：北京市尚红网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：第一配资门户 公司拒录“E人”招人先做550题测性格？律师：构成就业歧视
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京指数
热点资讯
推荐资讯
